變速器是工程機械所有部件中，極為重要的一個，在日常使用過程中，是需要做好拆洗保養(yǎng)的。下面，工程機械駕駛室廠家就給我們詳細介紹了如何拆洗變速器，快來一起具體了解一下吧。

　　變速器是車輛的重要附件。首先，檢查油位是否足夠。如果油位不足，按規(guī)定添加。檢查取力器的調速機構是否正常工作;油路和氣路是否有泄漏，挖掘機駕駛室廠家也建議你必要時檢查是否有梗塞。

　　如果車輛的自動變速器出現故障，應根據現象和必要的實驗進行修理，并采取保護措施，防止劃傷車身表面的涂層。在拆卸和檢查電氣設備之前，將點火開關轉到“關閉”或“鎖定”位置，并從蓄電池上拆下負極電纜90秒鐘。拆卸自動變速器時，應放置所有零件，以便于組裝。特別是拆卸閥體總成時，其閥門應與彈簧放在一起，必要時進行標記和記錄。

　　1.拆卸時，先拆下萬向節(jié)螺釘，將變速器和傳動軸之間的萬向節(jié)分開;然后拆下離合器蓋螺釘，將變速器與離合器分離;如果是遙控變速器，就把控制器和變速器本體分開，然后把變速器從汽車上拆下來。

　　2.清理變速器外部的油泥和污垢，注意保護相繼的軸頭。

　　3.擰下放油塞，排出變速器中的潤滑油，然后擰緊放油塞。

　　4.找一個干凈無塵的場地，用拆卸工具和銅排拆變速器。常見的拆卸步驟有:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸。

　　5.拆卸零件時，拆卸前要照顧好零件的原始風向和坐標，必要時做好記錄;拆卸下來的零件要按照拆卸和使用的連續(xù)步驟，按零件順序排出。必要時，可用鐵絲或鐵絲將各部分用臺階串在一起;齒輪可以根據原來的風向和坐標套在軸上，防止安裝錯誤或遺漏。

　　6.所有拆卸下來的零件都要進行相應的清洗和檢查，不能繼續(xù)使用的要更換;拆除的油封和墊片應連續(xù)使用并更換。

　　7.組裝前，所有軸承、油封、軸上鍵槽、齒輪內孔和變速箱軸承孔均應涂齒輪油或汽油，待更換的紙墊應用汽油浸泡。

　　8.裝配步驟與拆卸步驟相反，即先安裝要拆卸的部件，使所有部件都安裝在原坐標上。在安裝過程中，應經常滾動默契部位，注意油封的風向，不得損壞。

　　9.安裝變速器蓋前，檢查現場是否有缺件，各軸和固定齒輪是否有軸向移動，各處紙墊是否齊全，各對嚙合齒輪是否在整個齒寬內嚙合;用手移動滑動齒輪，看是否能軸向移動到全齒寬嚙合;用手滾動第一個軸，分別嘗試每個檔位。它應該能夠主動穩(wěn)定地滾動而不會卡住。根據需要向變速箱體中加入適量的潤滑油。

　　10.將換檔撥叉安裝并固定到相應的換檔撥叉軸上，然后將換檔撥叉軸安裝到變速器蓋的相應孔中。安裝換檔撥叉軸時，注意將自鎖和互鎖裝入相應的孔中。撥叉軸有三個凹槽的一側應承受正自鎖鋼球的風向，撥叉軸有一個凹槽的一側應對齊并互鎖。每個換檔撥叉軸安裝到位后，放在空檔坐標，傳動機構中的滑動齒輪也放在空檔坐標。將變速器蓋安裝到變速器殼上。此時，每個撥叉剛好安裝在相應檔位的換檔槽中，安裝連接螺栓，按照規(guī)定的程序和規(guī)定的扭矩擰緊螺栓，用換檔桿換入不同的檔位，依次檢查是否能平穩(wěn)換檔。如果無法移動，可以用手輕輕滾動第一根軸。如果還是不能轉移。

　　11、安裝完畢，要進行試運轉，每個檔位應能主動滾動，無漏油、漏油和卡澀現象，任何檔位下不允許有跳檔、亂檔現象，換檔應輕快，不得有異常噪音和過熱現象。所有零件和組件應按拆卸的相反順序組裝，螺釘應按規(guī)定的扭矩擰緊。整體檢查車輛、軟管和接線端子，確保連接正確可靠。

　　工程機械駕駛室廠家對于如何拆洗變速器的介紹是非常詳細的，您一定已經了解清楚了吧。如果您想要購買到使用壽命更長，質量更為有保障的工程機械駕駛室的話，來電咨詢揚州科泓汽車附件有限公司吧，這里您就能找到您心儀的產品。